Три тайны воздушных шаров
«Тайна воздушных шаров» над Америкой
В конце 1944 г. японцы пытались отомстить американцам за налеты весной 1942 г. на японские города и город Токио в частности, поэтому для бомбардировки американских целей, в обстановке глубочайшей секретности, они готовили операцию по использованию специальных воздушных шаров. Для этих целей японцы использовали бумажные воздушные шары с привязанными к ним бомбами, которые двигаясь в воздушном потоке по направлению к США на высоте 10 000 метров, достигали берегов Америки. Атаку американского континента с воздушных шаров разрабатывали ученые японской научно-исследовательской лаборатории 9-й армии, которой руководил генерал-майор Суэеси Кусаба. Эта разработка основывалась на метеорологических особенностях территории Японии, где зимой на высоте 9 — 10,5 км возникают воздушные потоки, движущиеся строго в восточном направлении, то есть в сторону Америки, со скоростью 160 — 320 км/ч.
Замысел заключался в том, что специальный воздушный шар, который поднялся на высоту около 10 км обязательно подхватывался сильным потоком воздуха с большой скоростью (от 160 до 320 км/ч), двигался в этом потоке через весь Тихий океан в сторону Американского материка. Таким образом, всего за 3 дня этот воздушный шар, движущиеся в восточном направлении, мог преодолеть расстояние более 8 тыс. км! Почти 3 тыс.км. в день! Разработанные армией Японии воздушные шары должны были нести в Соединенные Штаты бомбы и сбрасывать их на здания и военную технику в заданных местах, поджигать леса…
Японцы называли свое новое оружие для бомбардировки территории противника как «фузен бакудан» («зажигательная бомба» или «огненный воздушный шар«). Иногда в литературе встречается простое название «фуго».
В то время создать воздушные шары, успешно пересекающие Тихий океан с бомбой и без управления человеком, а затем еще и атакующие цель противника, было технически сложно. Такие воздушные шары наполнялись водородом, который днем, во время полета, нагревался от солнечных лучей и расширялся, заставляя наполненный шар подниматься как можно выше, а ночью газ охлаждался и шар терял высоту.
Для поддержания заданной высоты полета японские инженеры изобрели автоматическую систему, которая управлялась от высотомера и позволяла шару автономно находиться в двигавшемся на восток воздушном потоке.
Во время снижения воздушного шара ниже 10 км, пиропатрон по электрическому сигналу от высотомера отстреливал необходимый балласт в виде мешков с песком, подвешенных к алюминиевому колесу. Также по сигналу высотомера мог открываться клапан, который стравливал водород, если воздушный шар поднимался на высоту более 11,6 км., или если давление внутри воздушного шара превышало критический уровень. Таким образом, воздушный шар с водородом должен был уже через 3 дня полета оказаться над территорией США, автоматически сбросить бомбы и через некоторое время самоликвидироваться.
Воздушные шары, наполненные водородом, достигали размеров в диаметре около 10 м., вначале их изготавливали из прорезиненного шелка, а затем, из-за дефицита каучука, шары стали делать из очень герметичного и достаточно прочного бумажного материала, изготовленного из тутового дерева, пропитанного специальным составом.
1 января 1945 года в газете «Ньюсуик» появилась статья под названием «Тайна воздушных шаров» с описанием неизвестных объектов и с разными предположениями об их природе, но цензурный комитет сразу же запретил ее тиражирование и попросил все газеты и радиостанции воздерживаться от публикаций каких-либо статей как о воздушных шарах, так и о последствиях их налетов. Сокрытие факта налетов воздушных шаров объяснялось тем, что противникам не следует давать информацию о том, что их цели все же были достигнуты.
Факт появления японских воздушных шаров над территорией США некоторое время был тайной по причине того, что летящие в потоке воздуха шары с опасной «начинкой» являются серьезным оружием — любая страна, зная главное направление воздушных потоков, с помощью воздушных шаров с их «наполнением» может нанести серьезный удар противнику, территориально расположенному по траектории движения воздушных потоков.
«Тайна огненных шаров» над Германией и Европой
«В последние месяцы войны наши бойцы преследовали странные цветные огненные шары, которые внезапно исчезали.»
Гарольд Т. Уилкинс
В 1945 году известный британский журналист и историк Гарольд Т. Уилкинс написал книгу «Странная тайна огненных шаров», в которой дал описания многочисленных свидетельств появления странных воздушных объектов во время и после Второй мировой войны.
«Одной из самых таинственных загадок и тайн Второй мировой войны были странные явления в форме светящихся воздушных шаров. Их встречали американские летчики-истребители ночных бомбардировщиков в темное время суток, также об этом сообщали некоторые британские пилоты. Эти странные шары, двигаясь с переменными скоростями, выглядели фантастически. Они светились оранжевым, переходящим в красный и белый, и обратно — до оранжевого.
Впервые шары были обнаружены 23 ноября 1944 года в 22.00 американским пилотом к северу от Страсбурга в Эльзасе Лотарингия. Незадолго до того, как союзники захватили секретные немецкие экспериментальные станции к востоку от Рейна, эти шары исчезли. Но ни на одной станции, захваченной союзники не было обнаружено ни малейшего намека на то, что нацистские техники создавали и управляли этими таинственными сверкающими объектами, или разведка скрыла информацию.
Один из американских пилотов предложил назвать эти объекты «Foo Fighters». Утверждают, что это название было навеяно одним американским комиксом, в котором некий «Smokey Stover» сказал: «если есть foo, то есть и огонь». Вероятно, жаргонное слово foo происходит от искаженного французского feu или fire — огонь.
23 ноября 1944 года, в 10 часов вечера лейтенант Эдвард Шлютер (Edward Schluter), американский пилот 415 -й эскадрильи ночного истребителя, дислоцированной в Дижоне (Dijone) на юге центральной части Франции, радарный наблюдатель лейтенант Дональд Дж. Майерс (Donald J. Meiers) и офицер американской разведки лейтенант Ф.Рингвальд (F.Ringvald) во время обычного патрулирования вылетели из Дижона для перехвата немецких самолетов к западу от Рейна между Страсбургом и Мангеймом. Они должны были пролететь по прямой 150 миль на восток через горы Vosges — одинокий, мрачный и изолированный участок, прикрывающий западные подходы к Рейну.
Ничего не происходило пока их самолет не пересек Вогезы, где они увидели сияющие воды Рейна, стремительно несущиеся к Майнцу (Mainz). Небо в ту ночь было чистым, с легкими облаками. Видимость была хорошей, и луна была в первой четверти. Американские радиолокационные станции, охватывающие своей областью действия все экипажи американских пилотов в этом районе, не отметили ни одного неизвестного самолета в воздухе. На некотором расстоянии в восточном направлении лейтенант Шлютер увидел клубы белого пара, выбрасываемые из дымовой трубы.
В это время, в 1944 году, Германия в страхе ожидала приближения армии союзников. В 20 милях к северу от Страсбурга лейтенант Рингвальд взглянул на запад и обнаружил восемь или десять огненных шаров, движущихся с поразительной скоростью. Казалось, что они расположены в боевом порядке и были хорошо видны из темной кабины ночного истребителя.
Интересно то, что когда войска союзников захватили Германию, Foo Fighters больше там не появлялись. Однако, обследование разведкой секретных немецких экспериментальных станций не дало никаких результатов: ничего из того, что могло бы иметь отношение к огненным шарам найдено не было! если бы это было открыто, такое открытие, вероятно, было бы самым значительным достижением науки середины двадцатого века!
Власти Англии и Соединенных Штатов сделали всё для того, чтобы преуменьшить значение этих явлений, их «объяснения» игнорировали или искажали факты. Странные воздушные объекты продолжали наблюдаться в небе Британии и в других частях света и после того, как первые сообщения о них были забыты. Никакие запреты или заговоры молчания не смогут скрыть правду.
В декабре 1945 года в журнале американского легиона «The American Legion Magazine» вышла статья «Тайна Foo Fighter от Джо Чемберлин», в которой сообщалось, что когда сухопутные войска союзников захватили район к востоку от Рейна, «огненные шары» просто исчезли. Это было местонахождением немецких экспериментальных станций. Сотрудники американской разведки затем поставили охрану под эти объекты. Свидетели «огненных шаров» надеялись получить от разведчиков ценную исследовательскую информацию, но до сих пор она так и не появилась. Были сделаны выводы, что эта секретная информация будет закрыта от людей на долгие годы, возможно, навсегда.»
Через 6 лет после наблюдения летчиками огненных шаров в Германии Гарольд Т. Уилкинс написал книгу о загадочных огненных шарах в Великобритании:
«Я сам видел то, что, возможно, и было тем самым Foo Figther. Процитирую свой дневник от 2 ноября 1950 года:
В 6:20 вечера я вошел в сад этого дома в Bexleyheats, штат Kent, который расположен на невысоком холме и имеет потрясающий вид на район Kent, что всего в 12 милях от Charing-Cross в центре Лондона. Мне просто нужен был глоток свежего воздуха и ничего более. Взглянув на звездное небо, я неожиданно для себя обнаружил желтый светящийся шар в южном квадранте неба. Он летел без шума и искр по плавной траектории и на небольшой скорости. Он исчез в вблизи зенита в полосе кучевых облаков и больше не появлялся. В небе тогда не было ни воздушных шаров, ни питротехники, ни метеоров либо еще каких- либо космических объектов. Высота полета светящегося лунным блеском шара была около 2500 футов (более 700 метров). На следующее утро я прочитал в «London Daily Telegraph» отчет о том, что в ту же ночь, но на 1 час 40 минут позже, чем время моего собственного наблюдения, люди на границе Herts-Bucks, примерно в 25 милях к западу, были озадачены странным оранжевым светом, озаряющим вспышками небо и видимым в течении нескольких секунд.
Я считаю, что я видел Foo Fighters того же типа, с которым столкнулись шесть лет назад американские пилоты…»
Примерно в 30 милях к западу от границы Herts-Bucks находилась атомная станция британского Министерства снабжения в Harwell, Berks.
Научно-исследовательское учреждение по атомной энергии, известное как AERE или лаборатория Harwell Laboratory, находившееся недалеко от Harwell, Оксфордшир, было основным центром исследований и разработок в области атомной энергии в Соединенном Королевстве с 1940-х по 1990-е годы. В 1956 году эту засекреченную лабораторию от СССР с дружественным визитом посещал Н. Хрущев и И. Курчатов.
«…Ровно тремя неделями ранее — 12 октября 1950 года — женщина, проезжавшая на велосипеде из Gloucester City (Англия), что в пригороде Barnwood рассказала местной газете:
«В 11.15 той ночи я была поражена, увидев четыре огня похожие на огромные звезды, стоящие над Барнвудом. Через несколько мгновений их огни начали мигать. Двое моих друзей мне сказали, что они видели эти огни той же ночью, и что два из этих огней пролетели над холмом на
расстояние около двух миль. Я отказываюсь верить, что это были самолеты. Может кто-нибудь из читателей скажет мне, что это было?»
Я сказал этой женщине, что то, что она и ее друзья видели, вероятно и были Foo Fighters, и что нужно понимать, что, скорее всего, ни один англичанин из миллиона не знает, что подразумевается под «Foo Fighters» или никогда не слышал о них.
«Огненные шары» в конце Второй мировой войны появлялись не только над Европой, но и на другом конце света — над Японией.
«Тайна огненных шаров» над Японией
Автор статьи «The Foo Fighter mystery» («Тайна огненных шаров») подполковник Джо Чемберлин был помощником одного из самых влиятельных военнослужащих во Второй мировой войне, командующего военно-воздушными силами США Генри Харли «Хэп» Арнольда. Чемберлин сам брал интервью у 415-го летного экипажа и получил документы и отчеты об их столкновениях с «огненными шарами», а также встречался и беседовал с экипажами других самолетов, которые были свидетелями этих загадочных летательных объектов.
«В течение последних месяцев 1945 года экипажи многих B-29 над Японией видели то, что они описывали как «огненные шары», которые следовали за ними, иногда подходили и почти садились на хвосты, меняли цвет с оранжевого на красный и на белый, и обратно снова, и никогда не нападали.
Один B-29 совершал уклоняющиеся маневры внутри облака, но когда B-29 вышел из него, огненный шар следовал в том же относительном положении. Казалось, на расстоянии 500 ярдов, трех футов в диаметре, и от него было какое-то фосфоресцентное оранжевое свечение. Не было обнаружено ни крыла, ни фюзеляжа, предполагающего воздушную бомбу или самолет. Огненный шар следовал за B-29 в течение нескольких миль, а затем исчез загадочно в рассветном свете…»
Японские летчики встречали над Японией эти загадочные светящиеся шары, принимая их за секретные воздушные объекты американцев или русских. С другой стороны американские пилоты предполагали, что эти загадочные воздушные объекты изобретены были японцами, для того, чтобы предотвратить бомбардировки американцев.
Природа «огненных шаров» над Японией, осталась такой же загадкой, как тайна «огненных шаров» на другом конце света — над восточной Германией и Европой. Ни одно из государств не взяло на себя миссию объяснить людям многочисленные случаи наблюдения этих загадочных летающих объектов. Что это? Безразличие и невнимание чиновников к волнениям граждан или нежелание открыть что-то очень серьезное?
Читайте далее Шары с «мирным характером поведения»
НЛО от Иванова это была авария. Случившаяся с вертолётом 1 февраля , примерно в 10 часов утра,в момент когда туристы заканчивали ночёвку (в близи от известного Кедра).Вертолет работал для Уральской геологической экспедиции нач. Сульман. На борту вертолета была ёмкость с метанол-йодом 131 нужным для поисков урановой руды.
Уже доказано,что их убили.При чем тут шары?
Каким образом доказано,что их убили??
Каким образом доказано,что их убили??Блогеры?))
Здравствуйте, как можно погибнуть мгновенно от облучения? Почему надо убегать в лес и не возвращаться? Палатка и вести на месте, об опасности облучения никто ничего не знает, Чернобыля еще не было. Почему на свитерах радиоактивность лишь слегка превышает норму, в таком случае? И то у лежавших в ручье только?
Если я правильно понимаю, шар с радотходами настиг группу, когда они уже обратно шли с горы? А на самой вершине горы поисков никаких не было, потому что думали,что они туда не дошли, так?
Здравствуйте. Откуда информация про летающий мягкий газгольдер и про даты. В Инете есть мягкие газгольдеры, но все стационарные. Хотелось бы более подробно узнать про газгольдер: размер, что именно было внутри ( могли ли быть отравляющие вещ-ва быстрого действия) и т.д. и т.п. В конце темы, есть список литературы, но её много. Может подскажите с какой начать, что бы получить ответы
в результате разрыва защитной оболочки воздушного объекта, наполненного радиоактивными газами. Если начинка «газольдеров легче воздуха, то при разрыве оболочки она будет подниматься вверх, в стратосферу, а не опускаться на поверхность Земли.
То есть вы хотите сказать что радиоактивные отходы на предприятиях атомной промышленности СССР складывали в шары и запускали в атмосферу со словами: авось пронесёт? 😉
Шары эти летели по воле ветра и взрывались где попало..распыляя радиоактивные отходы. угу..понятно
При этом вначале вы сообщаете о тщательной проверке розы ветров перед запуском.. но я так понимаю, если происходила авария..то на направление ветра всем чихать? Ведь не будете же вы утверждать что аварии всегда совпадали с благоприятной розой ветров, несущих радиоактивность в безлюдные районы? Из статьи не понятно кстати..каким боком шары с отходами привязываются к аварии графитовых стержней в реакторах. И обязательно ли их было отправлять именно в тот день по ветру.. Ну это так ..лирические отступление..теперь собственно по теме. Правильно ли мы поняли, что над палаткой дятловцев.. на высоте 10 000 м. рванул подобный шар, и от этого 9 человек бросились бежать на опушку леса, полагая что там они будут в безопасности, особенно если залезть на кедр?
Далее если всё было заражено и к тому же об этом было известно кому надо ..почему туда навезли огромное количество людей и просто подвергли риску заражения не понятно зачем. Кстати я так понимаю никакой смертельной дозы радиации никто из поисковиков не получил, судя по бодрым стариканам, до сих пор дающих интервью Малахову.. ну это и понятно..всё таки 10 000 м..пока долетит.. Ну и ещё один вопрос..кто же всё таки поломал все рёбра Дубининой ?
Нет.
1. Изолировались в оболочку не все РАО (радиоактивные отходы бывают твердыми, жидкими и газообразными), а высокодисперсные газообразные радиоактивные отходы, образующиеся в огромных количествах во время аварии на ядерных реакторах.
2. Никто на «авось», конечно, не полагается. Направление полета шаров с радиоактивными газами контролируется. Для этого предварительно запускаются светящиеся шары-пилоты или «огненные шары».
Наполненные радиоактивным газом оболочки поднимаются высоко в стратосферу (выше 20 км) и там «плывут» в определенном воздушном потоке. Если оболочка опускается ниже заданного порога высоты, её подрывают. В этом случае радиоактивные вещества распыляются ветром и на землю «опускаются» в минимальной концентрации.
Подорвать оболочку-воздушный газгольдер в стратосфере можно при помощи ракет или снабдив его специальным взрывным устройством.
Перед тем, как запустить ядерный реактор или его остановить, а также перед проведением на нём исследований или экспериментов, метеорологи изучают направление ветра, температуру, давление, а также вероятность возникновения температурной инверсии. Все эти данные они передают предприятиям, где на ядерных объектах проводятся опасные работы только при благоприятных условиях.
Если же на реакторе возникнет авария, тогда, чтобы не произошло ядерного взрыва, воздушный газгольдер необходимо отправить в стратосферу независимо от погодных условий. В этом случае могут произойти разные непредвиденные обстоятельства, например, газгольдер воздушным потоком унесет в нежелательное направление или из-за инверсии он не сможет подняться в стратосферу.
Давайте ещё раз определимся. Есть светящиеся шары-пилоты или как их называют в народе — «огненные шары», а есть воздушные оболочки, наполненные радиоактивным газом или газгольдеры.
17 февраля 1959 года на ядерном реакторе АИ была произведена остановка реактора для монтажа каналов газовой петли КС-60 и вспомогательного оборудования. Аварии с выбросом, я предполагаю, не было. «Огненный шар», наблюдаемый в этот день из разных мест представлял собой огромный шар-пилот. Запускали его для изучения направления воздушного потока.
Наполненная радиоактивными газами оболочка лопнула гораздо ниже, чем 10 000 км.
Здесь дело не в высоте, на которой «лопнула» оболочка или воздушный газгольдер, а во времени, которое прошло от начала события до того момента, когда поисковики прибыли на Перевал. А прошло более 3-ех недель. Самый опасный короткоживущий изотоп йода-131 к этому времени стал намного безопасным.
Дубинина Людмила погибла в овраге, в результате схода снежного оползня.
Период полураспада небольшой был. А ребра, конечно, снег, посмотрите Аскинадзи «Пост без фантастической мишуры».
Посмотрите период полураспада Йода-131.
Как это объясняет гибель дятловцев? Они увидели шар, ушли от него к кедру, а шар полетел за ними и взорвался? Или шар благополучно летал, а дятловцы погибли из-за атомных испытаний? Почему погибли две группы на склонах двух гор?
Мне ничего неизвестно о второй группе.
Что касается группы Игоря Дятлова, то в этой гипотезе предполагается, что её гибель произошла в результате разрыва защитной оболочки воздушного объекта, наполненного радиоактивными газами.
Произошло радиоактивное заражение территории.
Очень интересно, в особенности про японские шары. К счастью, они не догадались снабдить их бактериологическим оружием. (глиняный снаряд, начинённый заражёнными насекомыми)